Posledné nostalgické jazdy na kopaniciach budú s Uhrankou

Parný rušeň radu 331.037 prezývaný „Uhranka“ Foto:Mesto Myjava

Počas posledného augustového víkendu zavíta do kopaničiarskeho a horňáckeho kraja parný rušeň radu 331.037 prezývaný „Uhranka“ spolu so súpravou historických osobných vozňov radu Ci/Ce. Pôjde o posledné tohoročné nostalgické jazdy historického vlaku realizované v rámci projektu cezhraničnej spolupráce s názvom „Zvýšenie atraktivity prihraničného regiónu spojazdnením historického vlaku“, ktorý ešte v roku 2008 pripravili Združenie obcí kopaničiarskeho regiónu Veľká Javorina Bradlo a Společnost železniční Výtopna Veselí nad Moravou. Projekt finančne podporila Európska únia. Parný vlak urobí počas víkendu dve jazdy tam a späť v úseku horskej trate Stará Turá – Veselí nad Moravou, každý deň jednu.

Rušne radu 331.0 vyrábala od roku 1909 lokomotívka v Budapešti a mašinka s výrobným číslom 5984, ktorá sa na kopaniciach rozlúči s prázdninami a zároveň ukončí sériu 17 nostalgických jázd, patrí od roku 1988 medzi exponáty Múzejno-dokumentačného centra Železníc Slovenskej republiky. Starajú sa oň členovia Klubu priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ.

Spoločnosť bude Uhranke robiť v súlade s platnou legislatívou požiarny vlak vedený dnes už takisto historickým dieselovým rušňom T 444.0060 „Karkulka“.

Počas mesiacov jún – august 2010 sa na trati pod Bielymi Karpatmi predstavilo doteraz osem lokomotív, z toho tri práve na požiarnych vlakoch. Najväčší úspech mala medzi cestujúcimi „Šľachtičná“ – veľký parný rušeň z Vrútok, ktorá na kopaniciach jazdila v prvej polovici júla. Príležitosť zviezť sa historickými vlakmi, ktoré sa už v bežnej prevádzke na slovenských tratiach neobjavujú, si nenechali ujsť stovky cestujúcich. Organizátori pre nich navyše pripravili aj zaujímavé publikačné materiály venované histórií miestnej trate a atmosféru jázd vhodne dopĺňali aj klasické lepenkové cestovné lístky zhotovené tradičnou technológiou v Jindřichovom Hradci špeciálne na túto príležitosť.